Благодаря использованию композитных материалов при создании самосвальных кузовов нам удалось добиться существенного снижения веса прицепов и увеличить грузоподъемность самосвалов по сравнению с конкурентами. Алюминиевые кузова и бочки были так же доработаны на специализированных предприятиях в Европе. Мы можем свободно провозить через любую границу до 31 тонны груза без общего и осевого перегруза. Самосвалы способны работать по системе TIR с возможностью установки таможенных пломб.